特斯拉固态电池研发再获突破,“中试放量+上车验证”催生需求确定性
特斯拉的这一突破标志着固态电池(核心股)产业化进程迈入新阶段。与此同时,宁德时代、比亚迪、国轩高科等各自在加速研发自己的固态、半固态电池产品。欧洲的大众、宝马也在积极布局。 在政策面,近年来,我国固态电池(核心股)研发被纳入《“十四五”能源领域科技创新规划》,确立技术攻关优先级;地方政府通过专项基金、产能补贴等措施推动产业集群化。上海、江苏等地建设创新平台,吸引资本与人才集聚,形成从研发到量产的闭环生态。 固态电池(核心股)不仅在新能源汽车(核心股)领域“试车”,也已经扩展到低空经济(核心股)、机器人领域,而随着商业航天的爆发式增长,固态电池的应用场景进一步拓展。 固态电池(核心股)因无液态电解质、耐极端温差、抗辐射等特性,与卫星等航空航天应用场景高度适配。据悉,固态电池已在轨完成充放电验证实验,安全性与稳定性得到初步验证。NASA也将全固态电池列为未来航空与深空探测的重要能源方向。 2027年被业内视为固态电池(核心股)产业化进程中的关键节点。专家指出,固态电池正经历“半固态→准固态→全固态”的渐进式发展过程,2030年后有望实现大规模普及。 展望后市,机构预期2026年固态电池(核心股)将进入“中试放量+上车验证”阶段,需求确定性提升,预计2030年全球市场规模达614GWh。集邦咨询更预测,2035年全球固态电池需求将超740GWh,较2026年增长千倍。 具体到A股市场,此次特斯拉干电极工艺突破,加速了固态电池(核心股)产业化进程。在政策与需求双轮驱动下,A股相关板块迎来估值提升的契机。可关注材料、设备及集成领域的领先企业。 .光.大.证.券.微.资.讯
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