油运大时代开启 招商轮船业绩暴增
一份研报观点认为,地缘冲突催化油运周期弹性,公司油轮与干散货业务双轮驱动业绩大增。研报指出,2026年3-5月大西洋油运均价较前期上涨30%,公司油轮利润贡献环比增长约50%。干散货市场同样强劲,BDI指数二季度均值达2751点,同比上涨87%,巴西、西非铁矿货量释放叠加绕航因素,运力供应收缩明显支撑运价。 研报认为,中东局势缓和后原油出口恢复,下半年油运需求有望进一步提振,合规VLCC运力将持续紧俏。基本面来看,原油持续增产与运力偏紧格局共振,“长锦因素”重塑定价,预计2026年油运景气度大幅提升,未来三年有望维持高位,开启“油运大时代”。同时环保政策加速老旧船退出,澳洲、巴西铁矿增产将继续推动散运市场复苏,进入“散运新周期”。 我们注意到,研报体现出招商轮船作为油散龙头,正充分受益于油散共振行情,其2026-2028年净利润有望达到169亿、206亿和263亿元,当前对应PE估值仅8.44倍至5.44倍,成长空间清晰。整体看来,研报反映了行业高景气为公司业绩和估值带来的双重支撑。 中财网
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