重卡淡季销量承压 政策驱动长期向好
近期机构研报指出,销量环比下滑主要受终端需求淡季及AEBS法规实施扰动。数据显示,新能源重卡前7个月累计销量同比增长80%,渗透率升至21%,技术成熟与成本下降正推动其内生增长。研报认为,新能源车型在年行驶里程4.5万至10万公里区间具备成本优势,政策支持下渗透率有望持续提升。 研报认为,“以旧换新”政策延续将支撑2026年国内重卡销量达85万台,批发总量有望达125万台,出口与新能源将成为核心增量。尽管短期存在价格波动扰动,但2017-2021年高保有量带来置换需求高峰,叠加物流景气度稳健,行业长期趋势向上。潍柴动力、中国重汽、福田汽车等头部企业有望受益。 中财网
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