两轮车需求触底回升 利润修复预期催化龙头估值修复
近期机构研报指出,行业动销拐点已现,核心驱动来自新国标切换逐步落地、电摩及三轮车结构升级带动ASP提升,以及3C认证新规加速尾部出清。研报认为,传统品牌如爱玛虽短期量降,但ASP上行5%、高端车型占比提升,盈利质量改善可期;新势力如九号靠智能生态与出海对冲价格压力,规模效应正逐步显现。 研报指出,2027年一季度3C换证完成、渠道返利收缩后,行业整体利润率有望迎来修复拐点。龙头公司凭借合规能力、渠道掌控力和产品结构优势,将率先受益于集中度提升与盈利弹性释放。 中财网
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